Adjudicaron a la empresa Mapal la obra del tramo entre San Roque y Tucunuco
La empresa sanjuanina Mapal S.A.C.I.A. estará a cargo de las obras entre San Roque y Tucunuco, en Jáchal, donde se intervendrán 28 kilómetros del corredor nacional. La inversión adjudicada asciende a $26.988 millones y los trabajos podrían comenzar durante los primeros días de noviembre.
El Gobierno de San Juan adjudicó el primer tramo del plan de recuperación de la Ruta Nacional 40 Norte, una obra que busca mejorar las condiciones de circulación y la seguridad vial en uno de los corredores estratégicos de la provincia.
La empresa Mapal S.A.C.I.A., vinculada a la familia Palucchini, resultó seleccionada para ejecutar los trabajos sobre 28 kilómetros comprendidos entre San Roque y Tucunuco, en el departamento Jáchal. El monto de adjudicación es de $26.988 millones, frente a un presupuesto oficial de $26.103 millones.
De esta manera, la propuesta adjudicada quedó aproximadamente $885 millones por encima del cálculo inicial. La decisión se conoció 20 días después de la apertura de sobres y representa el primer paso de un programa vial que contempla cuatro tramos de intervención sobre la Ruta 40 Norte.
Según informó el Gobierno provincial, la obra será la primera financiada con recursos provenientes del acuerdo por USD 250 millones con la minera Vicuña, cuyo destino fue aprobado por la Legislatura sanjuanina.
Qué trabajos se realizarán entre San Roque y Tucunuco
El proyecto contempla una serie de mejoras destinadas a ampliar la calzada, renovar el pavimento y optimizar el drenaje de la ruta, sin modificar la configuración actual de dos carriles.
Entre las principales tareas previstas se encuentran:
- Ampliación de la calzada: pasará de 6,30 a 7,30 metros de ancho.
- Construcción de banquinas: tendrán tres metros a cada lado, con sectores pavimentados y otros de material granular.
- Pavimentación y repavimentación: se utilizará concreto asfáltico en caliente para renovar la superficie de circulación.
- Reconstrucción de sectores deteriorados: se intervendrán las partes que presenten mayores daños.
- Mejoras en el drenaje: se realizarán trabajos en alcantarillas, sifones y otros sistemas destinados a facilitar el escurrimiento del agua.
El objetivo es mejorar las condiciones de transitabilidad y contribuir a prolongar la vida útil de la infraestructura vial.
Seis empresas participaron de la licitación
Mapal compitió con otras cinco propuestas empresariales que se presentaron al proceso licitatorio. Entre ellas estuvieron Sigma S.A., junto a LLP Pietroboni S.A.; Ivica Dumandzic; Federico Hnos. S.A.; Armegom S.A., junto a BWT; y Menin Construcciones.
El ministro de Infraestructura, Agua y Energía de San Juan, Fernando Perea, había señalado que las tareas podrían comenzar aproximadamente una semana después de la adjudicación. En función de ese plazo, el inicio de los trabajos se proyecta para los primeros días de noviembre.
Un plan para recuperar 143 kilómetros de la Ruta 40 Norte
La intervención entre San Roque y Tucunuco forma parte de un programa más amplio que prevé recuperar 143 kilómetros de la Ruta Nacional 40 Norte, desde Albardón hasta San Roque.
El plan contempla distintas soluciones de infraestructura según las características de cada sector:
- Albardón–Villicum: construcción de una doble calzada.
- Villicum–Talacasto: incorporación de terceras trochas.
- Talacasto–San Roque: obras de recuperación y mejoramiento del corredor.
La ejecución de los distintos tramos apunta a mejorar la circulación en una ruta fundamental para la conexión entre Jáchal, el Gran San Juan y el norte provincial.
También avanza la licitación para una nueva autovía
En paralelo, continúa el proceso licitatorio para transformar en autovía un tramo de 3,7 kilómetros entre Callejón Blanco y calle Rawson. La apertura de sobres, que estaba prevista para el 23 de octubre, fue postergada hasta el 6 de noviembre, a pedido de las empresas interesadas.
Este segundo proyecto contempla una inversión estimada de $85.000 millones y un plazo de ejecución de 915 días corridos.
La iniciativa prevé cuatro carriles separados por una barrera de hormigón, colectoras, una bicisenda, cruces a distinto nivel y cuatro puentes, entre ellos uno sobre el río San Juan.
Con la adjudicación del primer tramo y el avance de las demás licitaciones, la Provincia busca desarrollar un programa de obras para modernizar la Ruta 40 Norte, mejorar la seguridad vial y fortalecer la conexión entre los departamentos del norte sanjuanino y el resto de la provincia.
Noticias relacionadas
A diez días de la tragedia en Río Negro, las familias Gallardo y Leiria agradecieron el apoyo recibido para atender a Natalí y Avril
El COEM relevará a familias de zonas inundables para agilizar la asistencia ante posibles emergencias
