Vicuña proyecta una licitación de US$70 millones para incorporar 200 colectivos cero kilómetro
La compra estaría destinada al transporte de personal del proyecto minero y podría convertirse en una de las mayores contrataciones privadas del sector. La inversión también implicaría la creación de cientos de puestos de trabajo y abriría oportunidades para empresas de logística y mantenimiento.
Una millonaria licitación privada para el transporte de personal del proyecto Vicuña comenzó a generar expectativa en el sector minero y entre las empresas proveedoras de San Juan. Según trascendió en ámbitos empresariales, la convocatoria contemplaría la incorporación de 200 colectivos cero kilómetro, una operación que demandaría una inversión cercana a los 70 millones de dólares.
Aunque la convocatoria aún no fue anunciada oficialmente, la información comenzó a circular en cámaras empresarias y del sector del transporte, donde ya se analizan las exigencias técnicas que tendría el futuro contrato.
Una flota de gran escala
De acuerdo con los datos que manejan referentes del mercado, la licitación requeriría unidades de un solo piso con capacidad para transportar entre 50 y 60 pasajeros.
Cada colectivo tendría un costo estimado de 350.000 dólares, por lo que la adquisición total alcanzaría aproximadamente US$70 millones, convirtiéndose en una de las mayores contrataciones privadas vinculadas a servicios logísticos para la actividad minera en los últimos años.
La información fue dada a conocer en el programa La Picada, emitido por Canal 13 San Juan.
El desafío para las empresas de transporte
La magnitud del pedido generó repercusiones inmediatas entre las empresas del rubro, ya que el volumen de unidades solicitado supera la flota completa de compañías tradicionales de la región.
Como referencia, la demanda sería superior a las aproximadamente 85 unidades de CATA y también excedería el parque automotor de Andesmar, que ronda los 150 colectivos.
Desde el sector afirman que al menos siete empresas ya analizan la posibilidad de competir por el contrato.
Consorcios y nuevas oportunidades laborales
Las condiciones previstas para la licitación obligarían a muchas empresas a conformar consorcios o Uniones Transitorias de Empresas (UTE), ya que difícilmente una sola firma pueda afrontar la inversión y la capacidad operativa requerida.
Además del impacto económico, el proyecto tendría un fuerte efecto sobre el empleo. Para operar una flota de estas dimensiones sería necesaria la incorporación de entre 400 y 500 choferes profesionales, considerando los sistemas de rotación habituales de los yacimientos.
A ello se sumaría una importante demanda de servicios de mantenimiento, talleres especializados, provisión de neumáticos y mecánica pesada, lo que ampliaría las oportunidades para proveedores vinculados a la cadena minera.
Expectativa en el sector
Mientras se aguarda una confirmación oficial sobre el proceso licitatorio, la posible contratación ya comenzó a mover el tablero empresarial del transporte minero en San Juan.
De concretarse, la operación representaría uno de los contratos privados más importantes del año para el sector logístico vinculado al desarrollo del proyecto Vicuña.
