Ruta 40 Norte: proyectan una transformación integral del corredor que une Jáchal con San Juan

La Provincia prevé intervenir distintos sectores de la Ruta Nacional 40 Norte, desde Chimbas hasta San Roque, con obras de reconstrucción, repavimentación, ensanche y mejoras de seguridad vial. Uno de los primeros tramos en avanzar será el que conecta San Roque con Tucunuco, en el departamento Jáchal.

14/09/2026

La Ruta Nacional 40 Norte, uno de los principales corredores viales de San Juan, se prepara para una importante reconversión de su infraestructura, con un proyecto que contempla intervenciones a lo largo de varios sectores de la traza hasta llegar a Jáchal.

La iniciativa apunta a mejorar las condiciones de circulación de una ruta estratégica para la conexión entre la Capital y los departamentos del norte, pero también para el movimiento productivo, turístico y minero que se desarrolla en esa zona de la provincia.

Cinco sectores para intervenir la Ruta 40

De acuerdo con la planificación difundida, la transformación de la Ruta 40 Norte estará dividida en cinco tramos de ejecución, teniendo en cuenta las características y necesidades particulares de cada sector.

El proyecto contempla intervenciones entre Callejón Blanco, en Chimbas, y San Roque, en Jáchal, a través de los siguientes sectores:

  • Calle Rawson – Callejón Blanco
  • Villicum – Calle Rawson
  • Talacasto – Villicum
  • Tucunuco – Talacasto
  • San Roque – Tucunuco

La división permitirá avanzar con distintos frentes de trabajo y ejecutar las mejoras de manera progresiva a lo largo del corredor.

El tramo que llega a Jáchal

Uno de los sectores previstos para avanzar en una primera etapa es el comprendido entre San Roque y Tucunuco, con una extensión aproximada de 28 kilómetros.

En este tramo, ubicado en el norte provincial y directamente vinculado con la conexión vial hacia Jáchal, está previsto realizar un ensanche, reconstrucción y repavimentación integral de la calzada existente.

Una vez finalizados los trabajos, la ruta contará con 7,30 metros de ancho de calzada, distribuidos en un carril para cada sentido de circulación, además de banquinas completamente asfaltadas de tres metros de ancho a cada lado.

La intervención también contempla la ejecución de alteos de terreno y trabajos sobre sifones y alcantarillas, con el objetivo de mejorar el comportamiento de la ruta frente a posibles contingencias aluvionales.

A esto se sumará la colocación de nueva señalización vial, como parte de las mejoras destinadas a incrementar las condiciones de seguridad para quienes utilizan este corredor.

Una ruta estratégica para el norte sanjuanino

La Ruta 40 representa una vía fundamental para Jáchal y las localidades ubicadas en el norte de San Juan, tanto por su función como conexión con el área metropolitana como por su importancia para el transporte de producción y el desarrollo de actividades económicas.

En los últimos años, el corredor también adquirió mayor relevancia por el crecimiento de los proyectos mineros y productivos en el norte y oeste de la provincia, lo que incrementó la necesidad de contar con una infraestructura vial preparada para soportar un mayor flujo de vehículos.

La intervención proyectada busca, de esta manera, mejorar la transitabilidad y las condiciones de seguridad en una ruta clave para la comunicación de Jáchal con San Juan.

Obras previstas desde octubre

Según el cronograma informado, durante septiembre se avanzarían con los procesos de licitación de dos de los tramos contemplados en el proyecto, con la expectativa de iniciar los trabajos durante octubre.

La planificación forma parte de un programa de obras financiado mediante recursos provenientes del Acuerdo Vicuña, con el objetivo de fortalecer corredores considerados estratégicos para el desarrollo futuro de San Juan.

Para Jáchal, la mejora de la Ruta 40 Norte representa una intervención de particular importancia, ya que se trata de la principal vía terrestre de conexión con la ciudad de San Juan y otros puntos de la provincia.

La renovación de distintos sectores de la traza podría significar una mejora en los tiempos y condiciones de circulación, además de acompañar el crecimiento productivo, turístico y minero que atraviesa el departamento y toda la región norte sanjuanina.

Fuente: Diario de Cuyo